कमोव केए-31 अनुक्रम ऑपरेटर्स विशेष विवरण इन्हें भी देखें सन्दर्भ दिक्चालन सूची"WORLD AIR FORCES 2011/12""World Air Forces 2000 Pg. 85"
भारतीय नौसेनाकमोव विमान
| केए-31 Ka-31 | |
|---|---|
 | |
| केए-31 in 2005 | |
| प्रकार | एयरबोर्न शुरुआती चेतावनी और नियंत्रण |
| उत्पादक | कमोव |
| प्रथम उड़ान | 1987 |
| आरंभ | 1995 |
| स्थिति | सेवा में, उत्पादन में |
| प्राथमिक उपयोक्तागण | रूसी नौसेना भारतीय नौसेना वायु आर्म चीनी नौसेना |
| निर्मित | 1985–वर्तमान |
निर्मित इकाई | >35 |
इकाई लागत | $2.3 करोड़ (1999 के अनुसार) |
से विकसित किया गया | कमोव केए-27 |
कामोव केए-31 (Kamov Ka-31) (नाटो रिपोर्टिंग नाम 'हेलिक्स') सोवियत नौसेना के लिए विकसित एक सैन्य हेलीकॉप्टर है और वर्तमान में नौसैनिक एयरबोर्न प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण भूमिका में रूस, चीन और भारत में सेवा कर रहा हैं। कमोव केए-31 का एयरफ्रेम कामोव केए-27 पर आधारित है। केए-31 की एक विशिष्ट विशेषता प्रारंभिक-चेतावनी रडार के बड़े एंटीना है।
अनुक्रम
1 ऑपरेटर्स
2 विशेष विवरण
3 इन्हें भी देखें
4 सन्दर्भ
ऑपरेटर्स
भारतीय नौसेना का कामोव केए-31
चीनी जनवादी गणराज्य
- चीनी नौसेना[1]
भारत
- भारतीय नौसेना वायु आर्म[1]
रूस
- रूसी नौसेना विमानन[2]
विशेष विवरण
एओडब्ल्यूएसीएस और हॉकिज: एयरबोर्न अर्ली वॉर्निंग एयरक्राफ्ट का पूरा इतिहास [3]से डेटा
सामान्य लक्षण
चालकदल: दो
लंबाई: 12.5 मीटर ()
रोटर व्यास: 2x 14.50 मीटर (2x 47 फुट 7 इंच)
ऊंचाई: 5.6 मीटर ()
अधिकतम उड़ान वजन: 12,200 किलोग्राम ()
पावर प्लांट: 2 × क्लीमोव टीवी3-117 टर्बोशाफ्ट, 1633 किलोवॉट (2217.7 अश्वशक्ति) प्रत्येक से
प्रदर्शन
अधिकतम गति: 250 किमी/घंटा (135 समुद्री मील, 166 मील प्रति घंटा)
क्रूज गति: 205 किमी/घंटा (110 knots, 126 मील प्रति घंटा)
रेंज: 600 किमी (324 नॉटिकल मील)
अधिकतम सेवा सीमा: 3500 मीटर (11,483 फुट)
इन्हें भी देखें
- कमोव केए-27
सन्दर्भ
↑ अआ "WORLD AIR FORCES 2011/12" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. अभिगमन तिथि 1 March 2013..mw-parser-output cite.citationfont-style:inherit.mw-parser-output qquotes:"""""""'""'".mw-parser-output code.cs1-codecolor:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit.mw-parser-output .cs1-lock-free abackground:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center.mw-parser-output .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .cs1-lock-registration abackground:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center.mw-parser-output .cs1-lock-subscription abackground:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png")no-repeat;background-position:right .1em center.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registrationcolor:#555.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration spanborder-bottom:1px dotted;cursor:help.mw-parser-output .cs1-hidden-errordisplay:none;font-size:100%.mw-parser-output .cs1-visible-errorfont-size:100%.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-formatfont-size:95%.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-leftpadding-left:0.2em.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-rightpadding-right:0.2em
↑ "World Air Forces 2000 Pg. 85". flightglobal.com. अभिगमन तिथि 1 March 2013.
↑ Armistead, Edwin. AWACS and Hawkeyes: The Complete History of Airborne Early Warning Aircraft. Page 126
